Robobus商业化提速 全球公交运力缺口迎解决方案

随着全球公交司机短缺和运营成本高企，自动驾驶巴士（Robobus）正成为最具确定性的商业化赛道。以广州塔文旅线为例，国庆期间累计服务乘客超4000人次，高峰时段排队不超过15分钟，日均发班次增长130%。目前广州已开通32条线路，服务超140万人次，运行里程超280万公里且零事故。

Robobus适配结构化场景，如城市微循环、景区接驳等，降低了技术落地门槛。据测算，单辆49座Robobus年均毛利润可达17万元，毛利率约25%。全球多地公交人力短缺问题推动了Robobus的应用，欧洲、北美、日韩等地纷纷出台政策支持，中国亦在政策层面为Robobus铺路。

当前Robobus商业化形成四大模式：城市公共微循环、封闭场景托管运营、主题化移动空间运营以及海外成套方案输出。未来，随着技术成熟和政策加码，Robobus将在公交便民、园区景区等领域实现规模化应用，为解决城市交通最后一公里提供新思路。