比亚迪发布AI智能体迪迪虾 首搭腾势N8L

比亚迪近日正式发布了其自主研发的AI超级智能体“迪迪虾”，并宣布将其首搭于腾势N8L纯电车型。这一突破性技术标志着汽车行业从传统车载助手向真正意义上的AI智能体迈进。“迪迪虾”基于比亚迪“舱、驾、电一体”的璇玑架构2.0打造，实现了端云协同、多模态感知和开放生态等特性，为新能源汽车智能化带来全新范式。

据比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生介绍，“迪迪虾”具备端侧车控瞬间响应和云侧深度思考推理的能力，同时配备了能听、能看、能感受的多模态感知系统，以及可按需调用的工具系统、可复用的技能系统和专属记忆系统，构建了一个完整的AI交互闭环。

与传统车载助手相比，“迪迪虾”展现出三大核心优势：首先是“玩得转”，通过生态智能体开放平台接入十余个生态合作伙伴智能体，覆盖出行、娱乐、生活服务等领域；其次是“搞得定”，能够通过一句话秒操作复杂任务，并自动拆解多个需求分步骤执行；最后是“聊得来”，自带人设可随心切换，提供个性化服务。

目前，“迪迪虾”已率先搭载于腾势N8L纯电车型，并计划于即日起陆续为第二代腾势D9、腾势N8L闪充版、全新腾势Z9GT、腾势N9闪充版等车型推送OTA升级。业内人士认为，“迪迪虾”的发布标志着汽车行业进入AI智能体时代，比亚迪此举展示了其在新能源汽车智能化领域的领先地位。

未来，随着更多车型搭载这一AI超级智能体，比亚迪有望在新能源汽车智能化赛道上持续领跑，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。