美国拟推青绿色标识灯规范无人驾驶车 NHTSA修订FMVSS108标准

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日发布联邦机动车安全标准第108号（FMVSS 108）修订提案，首次系统性规范全自动驾驶车辆（AV）外部视觉标识。核心内容包括：建议在车辆处于完全自主运行、无车内人类驾驶员监控状态下启用青绿色（cyan）外部灯光作为统一识别信号；同步取消对无方向盘、踏板等传统操控装置车辆的手动控制设备强制要求，以适配Cybercab、Zoox robotaxi等新型无人驾驶车型。该标识非强制安装，但若采用则须满足严格技术参数——常亮、多角度可视、不与现有交通信号色混淆。NHTSA选择青绿色因其在可见光谱中误读风险最低，此前梅赛德斯-奔驰、Waymo、Zoox等已在实践中采用类似方案。修订还松绑多项隐含“人类驾驶员存在”前提的条款，允许车辆通过软件逻辑自主管理灯光信号，为真正无人驾驶铺平合规路径。该提案属“联邦自动驾驶车辆框架”组成部分，目标是更新标准以匹配技术现实，而非降低安全门槛。行业指出，统一标识可提升公众对无人车状态的认知确定性，也为事故责任认定提供客观依据。需注意，标识仅适用于无乘员监控的完全自主模式（如Robotaxi空驶接单），L2/L3级辅助驾驶且驾驶员在岗时无需启用。全球范围内，美国此举领先于欧盟与中国，后者尚未明确外部标识细则。提案目前公开征询意见30日，若通过，首批合规青绿色标识AV有望于2027年投入公共道路运营。