网通社科技快报

川航低空签约采购50架沃兰特VE25100 eVTOL 首批航司批量订单落地

10月14日,在自贡低空经济产业发展大会现场,四川航空集团低空经济投资管理有限责任公司(简称“川航低空”)与沃兰特航空正式签署采购协议:川航低空将采购50架VE25-100天行客运eVTOL,其中20架为确定订单、30架为意向订单。该协议是双方2024年8月达成全链条战略合作后的首个实质性落地项目,也是中国民航体系内航司首次对载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)进行批量采购。

VE25-100为沃兰特自主研发的5座级倾转旋翼构型eVTOL,设计航程约250公里、巡航速度200公里/小时,适用于城市空中交通及区域短途通勤。目前该机型已完成全尺寸地面共振试验、风洞测试及首飞验证,具备进入商业化前期交付阶段的技术基础。川航低空明确表示,选择该机型主要基于其稳定的研发节奏与较高技术成熟度。

叠加此前南航通航、亚捷航空、农银金融租赁、北京亦庄产投、自贡国投等机构订单后,沃兰特累计意向与确定订单已超百架。川航低空作为川航旗下专注低空经济的平台公司,此次采购既体现传统航司对新兴交通模式的战略卡位,也推动低空出行从政府示范转向专业运营主体主导的商业化路径。

行业层面,适航审定仍在推进中,民航局已启动eVTOL专项审定工作,但尚无型号获型号合格证(TC)。川航低空与沃兰特采取风险共担模式:航司预购支持研发迭代,制造商承诺按期交付符合未来适航标准机型。双方计划2027年内实现首架交付并开展试运行,初期拟在成渝经济圈试点成都—自贡、重庆—万州等100公里级高频航线,采用“有人监督+自动驾驶”混合模式。

同期,杭州等地低空基础设施加速成型,如建成20余个公共起降场、“低空云驿”配送节点及空地协同服务场景,为载人eVTOL运营提供底层支撑。当前产业仍处“订单前置、产能爬坡”阶段,沃兰特自贡总装基地正在扩建,双方未公布具体交付时间表,体现理性务实态度。