小米联手AMG之父HWA秘密研发SU7 Ultra升级版 冲击纽北7分20秒圈速

据意大利媒体Quattroruote报道，小米正与德国赛车技术公司HWA推进秘密合作，共同开发一款性能突破性的电动高性能车。HWA由被誉为“AMG之父”的汉斯·维尔纳·奥夫雷希特于1999年创立，深度参与DTM等顶级赛事工程，具备将赛道经验转化为量产方案的能力。目前合作方向聚焦SU7 Ultra的极致升级版本，而非全新超跑；近期多辆高度伪装测试车频繁现身纽博格林北环，配备夸张前扰流板、可调大尾翼及强化扩散器，印证其赛道导向定位。

技术层面，升级重点包括：底盘重新标定以适配纽北高频起伏路面；激进外倾角设定提升弯中抓地力；制动系统换装更大卡钳与优化冷却风道；电机峰值功率与持续输出稳定性提升，同步强化电控散热；空气动力学套件迭代以增加下压力并改善热管理气流路径。HWA此前曾为保时捷Taycan GT与奥迪RS e-tron GT提供赛道调校支持，其经验恰可补足小米在极限工况可控性与耐久性方面的短板。

小米近期动作密集：10月底设立“小米纽北 Workshop”，由胡峥楠带队驻场；11月初SU7 Ultra Extreme原型车在北京工厂被目击；同期注册“SU7 Ultra Track”“SU7 R”等商标。行业分析指出，此举意在突破当前新势力“参数内卷”瓶颈，将赛道验证能力内化为核心竞争力。若项目落地，目标直指冲击保时捷Panamera Turbo S保持的7分24秒纽北量产四门轿车纪录，甚至挑战7分20秒以内区间。官方尚未确认合作细节，但结合SU7 Ultra现有2.78秒零百加速与7分42秒圈速表现，此次联合开发极可能代表小米向高端性能市场发起关键一跃。