网通社科技快报
鸿蒙智行9月交付3.75万台 销量双降
2026年9月,鸿蒙智行交付新车37490台,较8月的42101台环比下降10.95%,与去年同期的52916台相比大幅下滑近30%。尽管全系累计交付量已突破156万台,继续保持中国新势力品牌纪录,但近期多款新品上市后未能带来预期订单增长,显示出高端化策略在激烈市场竞争中面临压力。
作为销量主力的问界系列表现相对稳定,但整体销量未见明显改善。9月推出的智界RX、焕新款智界R7、享界V8及焕新问界M8等车型,均未能实现显著的销售转化。这些车型普遍定价较高,例如智界RX起售价25.98万元,L3智驾架构版本需额外支付至高15000元解锁;享界V8预售价格为32.98万元。这种高端定位在当前智能驾驶技术快速迭代、竞争日益激烈的市场环境中显得尤为艰难。
此外,华为乾崑智驾ADS系统虽表现出色,平均安全行驶里程为中国均值的5.55倍,主动安全功能已避免超过500.61万次可能碰撞,但消费者对智能驾驶功能的付费意愿并未完全匹配其价值感知,进一步影响了销售表现。
展望未来,鸿蒙智行需要重新审视其市场定位和定价策略,在保持技术创新优势的同时,加快产品迭代速度,提升用户体验,以应对日益复杂的市场竞争格局。特别是在智能驾驶领域,如何平衡高端定位与消费者实际需求,将是决定其能否持续增长的关键因素。
作为销量主力的问界系列表现相对稳定,但整体销量未见明显改善。9月推出的智界RX、焕新款智界R7、享界V8及焕新问界M8等车型,均未能实现显著的销售转化。这些车型普遍定价较高,例如智界RX起售价25.98万元,L3智驾架构版本需额外支付至高15000元解锁;享界V8预售价格为32.98万元。这种高端定位在当前智能驾驶技术快速迭代、竞争日益激烈的市场环境中显得尤为艰难。
此外,华为乾崑智驾ADS系统虽表现出色,平均安全行驶里程为中国均值的5.55倍,主动安全功能已避免超过500.61万次可能碰撞,但消费者对智能驾驶功能的付费意愿并未完全匹配其价值感知,进一步影响了销售表现。
展望未来,鸿蒙智行需要重新审视其市场定位和定价策略,在保持技术创新优势的同时,加快产品迭代速度,提升用户体验,以应对日益复杂的市场竞争格局。特别是在智能驾驶领域,如何平衡高端定位与消费者实际需求,将是决定其能否持续增长的关键因素。