问界新M8全系标配L3级架构,9月30日开启预售
鸿蒙智行旗下问界新M8今日宣布,全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计,并搭载华为乾崑智驾ADS 5系统。新车由赛力斯与华为联合打造,将于9月30日开启预售,提供增程和纯电两种动力版本,车身尺寸为519...
9月27日,鸿蒙智行旗下的问界汽车正式宣布,其全新车型问界新M8将全系标配面向L3级自动驾驶的架构设计,并搭载华为最新的乾崑智驾ADS 5系统以及新一代全向立体融合感知系统。这款新车由赛力斯与华为双方联合设计与开发,计划于9月30日正式开启预售。
作为一款面向家庭用户的全尺寸SUV,问界新M8延续了现款车型的设计风格,但在细节上进行了优化升级。例如,侧面摄像头从翼子板处移到了C柱上,以实现更远的感知距离;前格栅采用封闭式设计,搭配半隐藏式门把手,提升了车辆的科技感和空气动力学性能。此外,新车全系标配896线激光雷达,并新增了天幕青和苍戎绿两种全新配色。
在内饰方面,问界新M8采用了经典菱格纹座椅设计,中控台区域的细节也经过重新设计,一体式联屏的边框更加平直简洁,空调出风口造型也有所调整。空间布局上,新车提供五座和六座两种选择。六座版第二排为双独立座椅,左侧座椅配备电动腿托,具备零重力模式;五座版后排空间极为宽敞,左侧座椅同样提供电动腿托,调节按钮设置在门板内侧。后排还配备了遮阳帘,进一步保护车内隐私,娱乐系统则从幕布升级为吸顶屏。
问界新M8已完成工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的申报,共推出三款车型:增程磷酸铁锂版、增程三元锂版和纯电版。三款车型车身尺寸一致,长宽高分别为5190mm/1999mm/1795mm,轴距3105mm,最高车速可达200km/h。其中,增程版车型WLTC燃料消耗量为0.18L/100km和0.22L/100km,三元锂增程版与磷酸铁锂版动力参数相同。纯电版整备质量为2745kg至2820kg,总质量3270kg,采用前后双电机布局,前电机额定功率62kW、峰值功率160kW,后电机额定功率73kW、峰值功率227kW。
值得注意的是,问界新M8的所有车型均支持外接充电,并可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC车载装置等配件。同时,车辆还配备了汽车事件数据记录系统(EDR),ABS系统控制器由博世汽车部件(苏州)有限公司提供。
此次问界新M8的发布,标志着鸿蒙智行在智能驾驶领域的进一步深化布局。通过全系标配L3级架构设计,问界新M8不仅提升了车辆的智能化水平,也为消费者提供了更高的配置起点。随着9月30日预售的开启,这款新车有望成为家庭用户在智能SUV市场中的新选择。
