路虎揽胜运动纯电版发布,800V平台续航609km,4.3秒破百
9月30日,路虎正式发布揽胜运动版首款纯电动车型。新车基于MLA-Flex架构打造,搭载118.5kWh电池组,WLTP续航达609km,支持350kW快充,0-100km/h加速仅需4.3秒。作为豪...
在豪华SUV电动化浪潮中,路虎于2026年9月30日正式推出揽胜运动版纯电动车型,这是该系列首款纯电版本。新车基于捷豹路虎(JLR)最新的800伏柔性模块化纵向架构(MLA-Flex)打造,与旗舰版揽胜纯电车型共享核心平台。
• 核心配置亮点:车辆配备118.5kWh大容量电池包,在WLTP工况下续航里程达到609公里,相比尺寸更大的揽胜纯电版提升了9公里。得益于更轻的车身重量,其续航表现优于旗舰车型。
• 高效动力系统:搭载双电机四驱系统,综合输出功率达542马力(约400千瓦),峰值扭矩高达850牛米,是揽胜运动版系列所有车型中扭矩最高的版本。0-100km/h加速时间仅为4.3秒,比燃油版顶配SV车型快0.5秒。
• 快速充电能力:支持最高350kW直流快充,从10%充至80%电量仅需22分钟;交流充电最大功率为22kW。
• 底盘与操控升级:车身刚性相比燃油版提升61%,重心降低73mm。悬挂系统采用前双叉臂加后五连杆组合,并配备空气悬挂、双阀减震器、主动防侧倾控制和全轮转向系统,带来卓越的驾乘舒适性和操控稳定性。
• 设计与内饰传承:外观设计与燃油版高度一致,包括细长LED大灯、优化的空气动力学格栅和偏置路虎徽标。内饰沿用燃油版布局,配备三辐触控方向盘、13.1英寸中控屏和13.7英寸全液晶仪表,新增纯电专属菜单。
尽管保留了燃油版的经典设计元素,但这款纯电动车型在性能参数和电动化技术上实现了全面超越。预计其售价将低于140,450美元(约合94.4万元人民币)的旗舰揽胜纯电版,为消费者提供更具性价比的选择。
"路虎揽胜运动版纯电动车型的发布标志着豪华SUV电动化进程的重要里程碑,"一位行业分析师表示,"它不仅延续了揽胜家族的优雅格调,更通过先进的电动化技术展现了品牌在新能源领域的实力。"
