国庆假期新能源车充电高峰预警,7省高速充电量或创新高

国庆假期期间,新能源汽车自驾出行迎来充电高峰。国家电网预测,10月1日充电峰值将出现在7时至20时,长深、沈海、沪昆等高速沿线充电桩最为繁忙。浙江、江苏等7省高速公路充电量有望创历史新高,建议车主错峰...

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随着国庆假期临近,新能源汽车的自驾出行热度持续攀升。据国家电网智慧车联网平台预测,今年国庆假期新能源车充电将迎来高峰,其中10月1日的充电需求将达到峰值,预计从早上7点持续至晚上8点,长达13个小时。

从区域分布来看,浙江、江苏、安徽、山东、河北、河南、福建等七个省份的高速公路充电量有望创下历史新高。这些省份覆盖了长三角、海峡西岸经济区以及部分西南地区,是新能源汽车保有量较高的区域。从具体高速公路线路分析,长深高速、沈海高速和沪昆高速沿线的充电桩将面临最大压力,服务区内的充电站可能承受超负荷运转。

值得注意的是,与往年相比,今年的充电压力更为突出。交通运输部数据显示,截至2026年9月,全国新能源汽车保有量已达4897万辆,平日日均约980万辆新能源车在高速公路上行驶。而国庆假期期间,这一数字预计将增长至1640万辆,同比增长32.7%,假期首日峰值甚至可能达到约1780万辆。

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为应对即将到来的充电高峰,交通运输部已要求各地增配大功率充电设施,并部署移动充电车和引导人员。然而,即便如此,去年国庆期间部分热门服务区充电排号一度叫到49号,今年一些超充站甚至开始实施"限充"措施。对此,有新能源车主建议,尽量避开10月1日上午和10月5日至6日下午的充电高峰时段,在车流量较小的服务区或下高速到城区充电站补能,可大幅缩短等待时间。

此外,返程高峰期也值得关注。10月5日和6日将是返程核心时段,充电车辆数量仍将保持高位。其中10月5日充电高峰为11时至21时,10月6日为10时至22时,建议车主提前规划充电路线,避免因排队影响行程。

尽管充电压力较大,但国家电网表示,通过提前部署和优化资源配置,可以最大程度保障车主的充电需求。同时,鼓励车主利用沿途服务区、城市充电站等多样化充电渠道,分散充电压力,确保假期出行顺畅。