奇瑞墨宝人形机器人全球首发，90厘米身高支持20余种语言语音操控

10月20日，奇瑞在芜湖举办的2026全球创新大会（主题为“Change·改变”）上，正式全球首发其首款消费级家庭陪伴人形机器人——“墨宝”，并同步开启全球预订，用户支付99元即可锁定预售权益。这款由奇瑞旗下墨甲机器人团队研发的产品，标志着传统车企向具身智能消费终端迈出实质性一步。

墨宝采用紧凑型设计，整机高90厘米、重18千克，可单手提拿搬运，旨在以亲和形态切入家庭日常使用场景。其结构包含22个运动自由度，配合全覆盖柔性安全蒙皮与物理熔断安全机制，在保障交互安全性的同时，可呈现30余种面部表情，增强人机情感连接。

功能层面，墨宝聚焦“一老一小”核心家庭需求。面向老年人，提供服药提醒、毫秒级跌倒检测（识别后1秒内向家人推送告警）、助眠模式及远程视频通话；面向儿童，则支持背诵古诗、双人伴舞、学龄前作业视觉辅导与英语口语陪练等功能。这些能力并非简单功能堆砌，而是基于其内置的MoAgent智能体与VLM视觉大模型协同实现：前者负责任务规划与长期记忆管理，后者则支撑环境理解与多模态感知。

语音交互方面，墨宝支持20余种语言语音操控，并集成FaceID人脸识别技术，可区分家庭成员身份并调用个性化设置。所有家庭相关数据均采用本地加密存储，未上传至云端，强调隐私保护。续航方面，单次充电可持续工作1.5至2小时，适用于短时高频的家庭互动场景。

值得注意的是，墨宝并非孤立产品，而是奇瑞“瑶光2035”战略中“全域智能科技公司”转型的关键落子。该战略明确将具身智能列为三大技术主线之一，与出行（Robotaxi、eVTOL）、能源（V2G、快充）并列推进。此前，墨甲机器人已在教育、医疗等100多个行业场景实现常态化部署，并拥有四足机器狗等产品线，积累了大量真实环境下的感知-决策-执行闭环数据。

此次大会还同步发布了奇瑞首个汽车行业垂域大模型，作为技术底座，该模型融合了奇瑞在算力、算法与数据上的积累，底层硬件采用专为物理AI世界模型设计的车规级芯片。这一组合被业内视为“车企AI能力向外溢出”的标志性信号——汽车工业长期沉淀的高可靠性系统工程能力、复杂环境感知经验与实时决策框架，正逐步迁移至机器人等新终端。

例如，墨宝的跌倒检测响应速度达到毫秒级，其背后依赖的不仅是传感器精度，更源于奇瑞在自动驾驶中对动态目标轨迹预测与风险评估模型的复用；其语音-视觉-动作协同逻辑，也借鉴了智能座舱中多模态交互系统的架构设计。这种跨领域技术迁移，构成了奇瑞区别于纯AI公司或机器人初创企业的核心差异点。

在商业化路径上，奇瑞计划后续搭建机器人租赁平台，以降低用户初次尝试门槛。此举呼应了当前人形机器人行业普遍面临的成本与实用性平衡难题：尽管技术快速进步，但动辄数万元的售价仍限制其进入普通家庭。通过“轻资产+服务化”模式，奇瑞试图加速从演示验证走向规模化落地。

除墨宝外，本次大会还公布了多项关联布局：包括行业首款为全球而生的原生前装Robotaxi、凌霄eVTOL立体空域出行方案、交流V2G技术（已于10月16日与国家电网签约启动首个规模化运营场站），以及智慧农机产品矩阵。这些看似分散的业务线，实则共享同一技术基座——即以车规级芯片为硬件载体、垂域大模型为认知引擎、具身智能为执行出口的“物理AI”体系。

人形机器人进入消费市场仍处早期阶段。目前全球范围内仅有少数产品如Figure 01、优必选Walker X等尝试家用场景，但多数定位偏专业或高端。墨宝以90厘米体型、亲和外观与明确的家庭功能切口切入，避开与工业级人形机器人的直接竞争，转而争夺“家庭数字成员”这一尚未饱和的细分赛道。

不过挑战依然显著。一是续航时间较短，难以支撑全天候陪伴；二是当前交互仍以预设任务为主，自主性与情境理解能力有待提升；三是家庭场景对安全冗余要求极高，任何误判都可能引发信任危机。墨宝能否真正“进家门”，最终取决于实际用户体验与长期迭代节奏。

奇瑞选择在此时推出墨宝，既是对自身技术整合能力的一次检验，也是对具身智能商业化路径的主动探索。当汽车企业不再仅关注“轮子上的电脑”，而是开始制造“会走的家人”，人机共居的日常图景或许正从概念走向现实。