CowboySpace发布BigIron火箭,计划部署20,000颗轨道AI数据中心卫星
加州初创公司Cowboy Space由Robinhood联合创始人Baiju Bhatt创立,于10月26日发布名为Big Iron的新型运载火箭。该火箭采用不锈钢结构、甲烷燃料发动机,一级可回收,二...
10月26日晚,硅谷初创企业Cowboy Space在帕洛阿尔托举办名为“Big Sky Rising”的发布会,正式揭晓其自主研发的重型运载火箭——Big Iron。此举标志着继SpaceX之后,又一家由科技界资深创业者主导的航天公司,将目光投向了太空基础设施与人工智能算力融合的前沿赛道。
Cowboy Space由Robinhood联合创始人Baiju Bhatt领导,其核心构想极具颠覆性:不建造传统意义上的卫星,而是让火箭的上面级直接成为功能完备的AI数据中心,并部署于近地轨道(LEO)。按规划,该公司将在未来数年内发射总计20,000颗此类“卫星”,构成全球首个大规模在轨AI算力网络。
Big Iron火箭高86米(282英尺),直径4.7米(15.4英尺),采用不锈钢主体结构,外观上与SpaceX星舰有相似之处,但设计理念迥异。其动力系统为自研的Clydesdale发动机,一级配置9台,上面级1台,均使用液氧/液甲烷(methalox)推进剂——这一选择与SpaceX的Raptor发动机技术路线一致,具备高比冲、可复用、地面加注便利等优势。
最引人注目的创新在于任务架构:火箭一级完成助推后分离并返回,通过海上无人驳船实现垂直着陆回收;而上面级则不再抛弃,而是点火入轨后直接展开太阳能阵列、散热系统与计算模块,转变为一颗具备完整数据处理能力的轨道节点。Bhatt在发布会上称:“这是一种现代火箭工程中的根本性新范式——火箭本身即卫星。”
该设计大幅降低了单颗卫星的发射与部署成本。传统模式需先制造卫星本体,再用火箭将其送入轨道,涉及两次独立工程流程;而Big Iron将二者合并为一次集成任务,省去了卫星单独封装、适配整流罩、分离机构等环节。据公司披露,单枚Big Iron可一次性部署多颗“卫星单元”,具体数量尚未公开,但其运力目标明确指向大规模星座部署需求。
值得注意的是,Cowboy Space并未选择与现有商业航天公司合作发射,而是坚持全栈自研路径:从芯片、计算架构到火箭发动机、箭体制造,全部由内部团队完成。这种垂直整合策略虽风险极高,却也为其在AI-航天交叉领域构筑独特护城河提供了可能。
当前,全球AI算力扩张已逼近地球物理极限。2025年,OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼曾公开表示:“我确实猜想,慢慢会有很大一部分世界被数据中心覆盖。不过我也说不准,因为也许我们会把它们放到太空。”此言并非空想。同年,Meta宣布投入数千亿美元建设地面超大规模数据中心,首座位于俄亥俄州、功率达100万千瓦的“普罗米修斯”项目已启动建设,引发当地居民关于能源消耗与土地用途的激烈争议——抗议者打出“种西红柿,不要数据中心”的标语,折射出算力基建与现实社会资源之间的张力。
在此背景下,将数据中心移至太空成为一条被反复讨论的技术路径。轨道环境具备天然优势:近乎无限的散热空间(通过辐射散热)、稳定的太阳能供电、无大气干扰的通信链路,以及远离地表政治与监管约束的“中立”位置。然而,此前受限于发射成本与在轨可靠性,该设想长期停留在纸面阶段。SpaceX的Starlink已验证了低成本批量部署小型卫星的可行性,但其载荷以通信为主;而Cowboy Space试图迈出更激进的一步:直接在轨运行AI推理与训练负载。
行业专家指出,实现该愿景仍面临多重挑战。首先是热管理:AI芯片在轨持续高负载运行产生的热量无法通过对流散失,必须依赖高效辐射散热器,这对轻量化与可靠性提出严苛要求。其次是自主运维:20,000颗卫星需高度自治的故障诊断、软件更新与任务调度系统,任何单点失效都可能引发连锁反应。此外,频谱分配、空间交通管理及国际法规协调亦是不可忽视的非技术壁垒。
尽管如此,Cowboy Space的亮相仍被视为一个标志性信号:AI基础设施的演进正从“地面集中化”迈向“空间分布式”。当算力需求持续指数级增长,而地球资源日益紧张时,太空或将成为下一代数字文明的“第二大陆”。
目前,Big Iron尚处于工程样机阶段,首次轨道试飞时间未对外公布。Bhatt透露,公司已获得来自多家硅谷风投的早期资金支持,并正与NASA及商业客户洽谈数据服务协议。若其技术路径得以验证,未来十年内,人类或将见证首批真正意义上的“太空智脑”升空运行——它们不会闪烁灯光或播放广告,而是在寂静轨道上默默处理着驱动全球AI模型的海量计算任务。
