莫森泰克IPO,业绩下滑6成营收靠奇瑞,募资补流合理性引争议

7月15日,芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司(下称"莫森泰克")将北交所IPO上会,公开发行不超过1700万股。然而,这家尚未上市的公司已显现出明显的业绩承压迹象,其核心业务与大股东奇瑞的深度绑定也引...

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7月15日,芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司(下称"莫森泰克")将北交所IPO上会,公开发行不超过1700万股。然而,这家尚未上市的公司已显现出明显的业绩承压迹象,其核心业务与大股东奇瑞的深度绑定也引发了市场对其独立经营能力的担忧。

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根据招股书披露,莫森泰克主要从事汽车智能开闭系统的研发与制造,核心产品包括天窗、玻璃升降器等关键部件。2023年至2025年,公司营业收入分别为15.72亿元、19.56亿元、19.24亿元,净利润分别为2.02亿元、2.77亿元、2.40亿元。值得注意的是,2025年公司业绩出现明显回落,营收同比下降1.63%,净利润同比下滑13.27%。更令人关注的是,2026年第一季度,莫森泰克的营收和净利润分别降至3.85亿元和4965万元,延续了下滑趋势。

业绩下滑的背后,是莫森泰克对单一客户的高度依赖。报告期内,公司前五大客户贡献的销售收入占比均超过80%,其中对第一大客户奇瑞控股的销售收入占比更是高达60%以上。这种高度集中的客户结构,使得莫森泰克的经营独立性受到严重质疑。股权层面,控股股东芜湖投控直接持有公司42.87%的股份,同时通过奇瑞科技间接持有10.84%的股份,形成了"大股东兼核心大客户"的高度绑定格局。

尽管业绩承压,莫森泰克的财务状况却显得颇为充裕。截至2025年末,公司货币资金为2.84亿元,足以覆盖短期借款;同时,公司每年还投入大量资金购买交易性金融资产,金额远超本次计划用于补充流动资金的5000万元。现金流方面,公司经营活动产生的现金流量净额三年合计达8.59亿元,自我造血能力较强。偿债指标方面,莫森泰k的流动比率和速动比率均远高于同行平均水平,显示其短期偿债能力突出。

在这种背景下,莫森泰克仍计划IPO募资58016.92万元,其中5000万元用于补充流动资金。这一决策引发了市场的广泛争议。有分析指出,在公司资金储备充足、经营性现金流持续净流入的情况下,此次募资的必要性和合理性值得商榷。特别是考虑到公司近年来持续进行大额现金分红,分红总额甚至超过了本次补流募资规模,市场普遍认为公司在资金使用上存在一定的优化空间。

莫森泰克在招股书中表示,如果未来出现内部控制有效性不足的情况,可能导致关联交易损害公司及股东利益的风险。这一风险提示进一步加剧了市场对其经营模式可持续性的担忧。

从募投项目来看,莫森泰克计划将募集资金主要用于汽车开闭件、电子控制系统产品研发及产业化,以及研发中心建设等方向。这些项目的实施将有助于提升公司的技术创新能力和市场竞争力,但如何平衡现有资金使用效率与新项目投资需求,将是公司管理层需要重点考虑的问题。

总体而言,莫森泰克的IPO之路面临着多重挑战。一方面,公司需要解决业绩下滑和客户集中度过高的问题;另一方面,如何合理规划资金使用,尤其是在现有资金充裕的情况下仍选择大规模募资,也将成为市场关注的焦点。投资者在评估该公司投资价值时,必须全面考量这些因素。

对于资本市场而言,莫森泰克的案例提供了一个观察点:在企业盈利能力出现下滑、经营模式存在明显依赖关系的情况下,如何平衡融资需求与资金使用效率,将成为判断企业IPO成功与否的关键因素之一。