智己LS9 Hyper上市,34.98万售价对标高端SUV,回应经销商暴雷事件
2026年7月16日晚,上汽集团旗下的智己汽车正式发布了其旗舰级大型增程式SUV——智己LS9 Hyper。这款车型被定位为"上汽一亿台里程碑巅峰之作",标志着智己品牌在高端SUV市场的进一步深耕。 ...
2026年7月16日晚,上汽集团旗下的智己汽车正式发布了其旗舰级大型增程式SUV——智己LS9 Hyper。这款车型被定位为"上汽一亿台里程碑巅峰之作",标志着智己品牌在高端SUV市场的进一步深耕。
在发布会上,智己汽车CEO项娇表示,"汽车的终极形态很快就要浮出水面了",并透露整个车圈有望在2到3年内迎来新局面。当前中国高端"9系"大型SUV市场竞争激烈,极氪9X、蔚来ES9、理想L9、问界M9等车型均已布局,新玩家要想站稳脚跟,必须拿出实质性技术优势。
此次推出的智己LS9 Hyper在传统机械架构上进行了全面改写,在操控、能源、智能三大维度实现了体验升级。两个版本车型的售价分别为31.98万元(智己LS9 52 Ultra线控版)和34.98万元(智己LS9 Hyper)。与市场上主流竞品相比,LS9 Hyper的定价更为激进,入门价差拉到了14万元。
在核心技术方面,智己LS9 Hyper搭载了"新三大件"技术组合:全线控转向底盘、全域800V高压平台、高线束激光雷达与高算力平台。其中,全线控转向底盘彻底取消了传统机械转向柱,转向指令由电信号传递,配合双向24度四轮转向系统,使得车身长达5.279米的LS9 Hyper最小转弯半径压缩到4.95米,与大众Polo几乎无异。这是7月1日线控转向新国标落地后,首款全系标配全线控四轮转向的量产车。
针对近期云南、珠海等地经销商暴雷事件,智己汽车品牌与用户高级总监焦樵回应称,上述两地关店系同一投资人,部分用户被经销商"晚交付返5万"承诺套路,实为资金挪用。能确认的用户订单,智己会兜底,但需要时间理清来龙去脉、进行甄别。焦樵还表示,短期内智己汽车不会考虑转向直营,但将收紧经销商准入规则,严加管控。
尽管内外部逆风因子重重,智己汽车仍试图通过技术领先实现突围。智己汽车CEO刘涛在发布会上放话称,"豪车的竞争正在从配置堆叠转向底层科技的较量",而搭载新一代豪华车型平台"新三大件"的LS9 Hyper,将成为市面上"最好开"的"9系"旗舰车型。
在性能方面,智己LS9 Hyper标配金标飓风三电机、矢量四驱,实现3.9秒零百加速;搭载800V恒星超级增程系统,支持CLTC纯电续航390km和综合续航1460km。底盘方面,新车标配MK C2线控制动系统、超大行程智能双腔闭式空悬、智能电控阻尼减振器等。
在智能座舱方面,智己LS9 Hyper限免丹麦B&O豪华25扬音响系统,标配IM ULTRA AGENT 1.0、高通骁龙SA8295P芯片,配备27.1英寸主驾臻彩驾舱屏、15.6英寸副驾娱乐屏和21.5英寸二排娱乐屏。豪华配置方面,车辆标配专属「鎏光银辉」Hyper字标、Nappa全粒面头层真皮座椅、超纤丝柔麂皮绒顶棚等。
尽管市场前景充满挑战,但智己汽车仍展现出积极的市场策略。项娇表示,"在这个平均一天上市3台新车的市场中,大六座市场总共就那么大,竞争对手环伺、经济形势摆在那里,LS9 Hyper要实现月销5000有点难。"不过,通过技术领先和精准定位,智己汽车希望在高端SUV市场占据一席之地。