萝卜快跑伦敦启动右舵无人驾驶测试，2027年面向市民服务

7月28日，百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑与美国共享出行巨头Lyft集团旗下的Freenow达成合作，在英国伦敦正式启动无人驾驶车辆的公开道路测试。这一事件不仅是中国无人驾驶技术走向全球的重要里程碑，也标志着萝卜快跑在右舵市场的战略布局迈入新阶段。

根据双方披露的信息，此次测试是基于2025年达成的合作意向，经过两年多的规划和准备后正式落地。测试将覆盖伦敦的城市与城郊复合路况，旨在打造适配当地交通生态的混合运营网络。Lyft首席执行官David Risher在今年3月专程访问百度，并试乘了萝卜快跑的无人车，对技术成熟度和乘坐体验给予了高度评价，为双方合作奠定了坚实基础。

值得注意的是，此次伦敦测试是中国无人车首次在英国复杂路况下进行实地路测。此前一周，萝卜快跑刚刚在香港获得无人驾驶测试牌照，并于7月27日启动测试，成为全球首个在“右舵左行”体系开展全无人测试的平台。这两次测试的相继开展，标志着萝卜快跑在右舵市场实现了从单点突破到规模布局的转折。

英国政府对自动驾驶产业的发展高度重视，估算该产业到2035年将贡献逾420亿英镑的经济产值，并创造近4万个优质就业岗位。民调机构Censuswide的调研显示，伦敦市民对自动驾驶车辆接受度较高，58%受访者表示愿意尝试，其中35岁以下人群中近三分之二持支持态度。

全球右舵市场覆盖70多个国家和地区、人口超20亿，占全球三分之一份额，囊括英国、澳大利亚、日本等发达经济体。截至目前，萝卜快跑已在北京、深圳、海南、迪拜、阿布扎比等全球27座城市落地，累计完成超2200万次出行服务。随着伦敦测试的启动，萝卜快跑将在全球右舵市场的布局进一步深化，预计未来几年内将逐步扩展至更多右舵国家和地区。

业内人士分析认为，此次伦敦测试的成功实施，不仅验证了萝卜快跑的技术实力，也为公司在全球市场的扩张提供了重要参考。未来，萝卜快跑计划于2027年起面向伦敦市民提供无人驾驶出行服务，这将是中国无人车技术首次在发达国家实现商业化落地。