特斯拉Robotaxi进军新奥尔良

IT之家7月8日报道，特斯拉自动驾驶网约车网络（Robotaxi）正在规划新一轮地域扩张，将业务版图进一步延伸至美国南部。最新消息显示，全新区域的新奥尔良已经出现一批挂得克萨斯州牌照的Model Y测试车队，标志着本地化验证工作正在加速推进。

长期追踪特斯拉动态的业内人士索耶·梅里特（账号@SawyerMerritt）透露，特斯拉已在新奥尔良启动自动驾驶出租车服务测试。这些测试车辆搭载了专为自动驾驶出租车设计的硬件配置，包括一体式后置摄像头清洗装置等标志性特征。对于自动驾驶车辆而言，保持摄像头镜头洁净是硬性要求，而特斯拉改装版Model Y自动驾驶出租车更是配备了四组独立摄像头清洗喷头，侧置后视镜辅助镜头也配有专属清洗装置。

此次新奥尔良验证测试启动前不久，特斯拉刚迎来自动驾驶出租车服务上线满一周年。该项目最初于2025年6月在奥斯汀开启封闭试点，如今已拓展至五个正式商业化运营区域，各地运营模式略有区别：

• 奥斯汀：混合运营模式，分为无安全员自动驾驶行程、前排配备安全监督员的有人值守行程两类；

• 旧金山湾区：仅提供有人值守服务，驾驶位配备专职安全驾驶员；

• 达拉斯：全程无安全员自动驾驶；

• 休斯顿：全程无安全员自动驾驶；

• 迈阿密：全程无安全员自动驾驶。

迈阿密是最新纳入运营网络的城市，上周刚刚面向公众开放无人自动驾驶服务。为方便乘客区分各地不同运营规则，特斯拉软件团队近期更新自动驾驶出租车应用，车辆抵达乘车点前，用户就能提前看到本次行程是否配备安全驾驶员。

新奥尔良只是排队开展验证测试的最新一座城市。除路易斯安那州外，多地都出现采集路况数据的测试车队，包括亚利桑那州、得克萨斯州多处城市（奥斯汀作为项目发源地，出现测试车辆并不意外）、内华达州（特斯拉已申请许可，最多可投放5000台自动驾驶出租车），以及佛罗里达州各大核心城市。

尽管实地测试进展顺利，但未来数月内，新增商业化运营城市数量预计不会太多。特斯拉管理层明确表态，大规模铺开自动驾驶出租车业务，需等待FSD V15版本上线。这套全新软件架构预计于今年年末或明年年初推出，AI模型参数量相比现有版本提升十倍。这套先进AI模型正式推送后，搭配特斯拉现已在奥斯汀公共道路开展验证、无方向盘的Cybercab专用网约车，新奥尔良这类先期测绘测试城市，就能顺理成章从初期路测车队阶段，全面转为商业化运营。

特斯拉此次在新奥尔良的布局，不仅展示了其自动驾驶技术的快速迭代能力，也体现了公司在无人驾驶领域持续深耕的决心。随着FSD V15版本的推出和更多城市的加入，特斯拉有望在全球范围内重新定义共享出行的未来。