启境GT7发布：20.99万起售，华为智能化技术集大成之作

6月26日晚，备受瞩目的启境GT7终于揭开面纱，其官方指导价区间为20.99万元至32.99万元，涵盖了标准版、Ultra版、Ultra超长续航版、Ultra三电机四驱版以及Ultra+三电机四驱版等多个版本。

这一价格区间精准地瞄准了当前新能源汽车市场的激烈竞争地带，与小米SU7、极氪007GT、阿维塔06T、尚界Z7T等车型形成直接交锋。启境GT7不仅是广汽集团冲击高端市场的全新尝试，更是华为车BU独立运作后，在智能化领域的一次重要验证。

不同于问界、智界等鸿蒙智行体系，启境GT7强调的是广汽与引望之间的“原生融合”。广汽开放底层接口和调校数据，而引望则将华为乾崑的多项核心技术导入整车，包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云和鲸鳍通信等。

在智能驾驶方面，启境GT7首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统。该系统基于WEWA 2.0架构，通过云端引入多智能体博弈机制，训练强度提升10倍；车端则采用安全风险场理论，实时构建风险热力图预判交通环境和参与者意图，碰撞风险降低50%。

此外，Ultra系列车型采用L3级全链路冗余架构，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动和HMI交互八个维度。全车配备36个传感器，包括前向双光路图像级激光雷达、分布式4D毫米波雷达矩阵、后向固态激光雷达及侧向相应传感器，能够识别120米外14厘米大小的障碍物。

在用户体验上，启境GT7首发搭载全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace。车机系统内置百科、新闻、控车、影音、播客、导航、点餐等Agent，并支持多任务处理。新一代小艺智能体更强调语义理解，可以脱离命令式指令理解真实意图。

值得注意的是，启境GT7还融入了情感化设计元素。行业首创的HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，能够完成30°点头、90°旋转，与小艺智能体语音配合，营造出独特的车内氛围。

目前，启境GT7已获得广州市L3级特定场景自动驾驶的道路测试许可，并累计测试里程超过10万公里。随着L3级自动驾驶政策的逐步放开，启境GT7有望成为市场上的一款明星产品。