奔驰韩国EQE电池虚假宣传遭集体维权

近日，韩国消费者纠纷调解委员会宣布正式启动针对梅赛德斯-奔驰韩国公司的集体纠纷调解程序，涉及53名车主的维权诉求。这一争议的核心聚焦于奔驰自2023年6月起进口销售的部分EQE系列电动车型，消费者指出车辆实际装配的电池与销售人员宣传内容严重不符。

据调查，这些车型在销售过程中被明确告知搭载宁德时代电池，但实际装车的却是孚能科技的产品。受影响的车型包括EQE 350+、EQE 350 4MATIC、EQE 53 4MATIC+以及EQE 500 4MATIC SUV等。这一问题的曝光与2024年8月发生在仁川青罗一处公寓地下停车场的严重事故密切相关：一辆奔驰EQE 350+在停放时突然爆炸并引发大规模火灾，经调查发现电池供应商与宣传信息存在差异。

韩国公平交易委员会已于今年3月作出行政处罚，认定奔驰在营业资料中隐瞒真实电池来源，对其下达整改命令并处以112.39亿韩元（约合4920.4万元人民币）的罚款，同时将奔驰韩国公司及奔驰总部移送检方调查。据该机构估算，在违规销售期间，奔驰共售出约3000辆相关车辆，涉及销售额约为2810亿韩元（约合12.3亿元人民币）。

调解委员会经过审议认为，因该批次车辆销售行为受损的消费者人数已超过50人，且争议的核心事实与法律问题基本一致，符合启动集体纠纷调解程序的法定条件。按照韩国《消费者基本法》相关条款，委员会将通过韩国消费者院官网及日报发布为期至少14天的公告，并在法定期限内作出调解决定。根据公告内容，凡在2023年6月8日至2024年8月12日期间通过奔驰韩国经销商购车，并被明确告知车辆搭载宁德时代电池的消费者，可在公告期内提交合同等证明材料，申请加入此次调解程序。

这一事件不仅引发了消费者的广泛不满，也对奔驰的品牌形象造成了严重影响。作为全球知名的豪华汽车品牌，奔驰一直以高品质和可靠性著称，但此次电池供应商的虚假宣传事件暴露了其在供应链管理和信息披露方面的重大漏洞。消费者权益保护组织指出，这种行为不仅违反了消费者知情权，还可能对车辆的安全性能产生潜在影响。

业内人士分析认为，此次集体维权事件可能会对奔驰在韩国市场的销售造成持续冲击。尽管奔驰已经采取措施进行整改，但如何重建消费者信任将成为其面临的首要挑战。此外，这一事件也可能促使其他车企加强供应链透明度管理，避免类似问题的发生。