凯迪拉克召回全尺寸SUV：座椅安全问题引关注

近日，凯迪拉克在美国市场掀起了一场大规模的车辆召回行动。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的备案信息，凯迪拉克决定召回所有2026款和2027款的Vistiq（凯威德）三排座纯电SUV车型。

此次召回覆盖了该车型在美国市场的全部产量，预计涉及14540辆汽车。这些车辆的生产日期分别处于两个区间：2024年11月12日至2026年4月9日，以及2026年1月16日至6月15日。值得注意的是，凯威德车型自2026款车型开始正式上市销售。

召回的核心问题是车辆的第三排电动座椅存在潜在的安全隐患。凯迪拉克设计的这款座椅可以通过按动后备厢内或座椅旁立柱上的按钮实现自动折叠功能。然而，在实际使用中发现，当座椅遇到障碍物时，虽然会立即停止移动，但却无法自动反向升起恢复原位。这种情况可能导致体型较小的乘客被卡在座椅靠背下方，从而增加受伤的风险。

针对这一问题，凯迪拉克采取了紧急措施。从2026年6月8日起，公司已经暂停了所有新车的交付工作，以便有足够的时间来研发并实施修复方案。在此期间，经销商可以根据车主的要求选择停用第三排座椅的折叠功能。由于该座椅没有手动升降装置，车主需要在车辆离开经销商前做出最终决定——是保持第三排座椅直立还是将其放倒。

凯迪拉克表示，新的修复方案将确保在座椅折叠过程中一旦检测到障碍物，系统能够自动将座椅恢复至直立位置，彻底消除安全隐患。

事实上，这一安全问题并非首次被发现。早在今年3月31日，通用汽车的一名工程师就在另一家车企发布类似问题公告后，通过内部安全报告项目提交了相关报告。测试结果显示，当在座椅上放置一个重约15至18千克的箱子作为障碍物时，座椅确实会出现停止但无法复位的情况，导致箱子无法取出。

截至目前，通用汽车已经收到了6起与座椅相关的投诉，但尚未出现任何人员受伤的案例。尽管如此，凯迪拉克仍然高度重视这一潜在的安全威胁，并迅速采取行动以保护消费者权益。

凯迪拉克此次召回行动不仅体现了企业对产品质量的严格把控，也彰显了其对消费者安全的高度责任感。随着新能源汽车市场的快速发展，车辆安全问题日益受到社会各界的关注。凯迪拉克通过主动召回的方式，展现了其作为行业领军者的担当精神，同时也为其他车企提供了重要的参考案例。