比亚迪发布AI超级智能体迪迪虾，腾势多款车型将OTA升级

在汽车行业智能化浪潮中，比亚迪率先迈出了重要一步。近日，比亚迪正式发布了其自主研发的AI超级智能体“迪迪虾”，并宣布将其首搭于腾势N8L纯电车型上。这一突破性技术标志着汽车行业从传统车载助手向真正意义上的AI智能体迈进。

据比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生介绍，“迪迪虾”基于比亚迪“舱、驾、电一体”的璇玑架构2.0打造，将智能座舱全面升级为AI OS操作系统。该系统实现了端云协同：端侧负责车控瞬间响应，处理日常小事；云侧则进行深度思考推理，应对复杂大事。同时，“迪迪虾”还配备了能听、能看、能感受的多模态感知系统，以及可按需调用的工具系统、可复用的技能系统和越用越懂你的记忆系统，构建了一个完整的AI交互闭环。

与传统车载助手相比，“迪迪虾”展现出三大核心优势：首先是“玩得转”。比亚迪打造了生态智能体开放平台，支持A2A、MCP标准协议，目前已接入十余个生态合作伙伴智能体，包括飞猪旅行、高德地图、COLMO、淘宝闪购、喜马拉雅、QQ音乐、酷我音乐、酷狗音乐、网易云音乐、元神小剧场、支付宝阿宝、爱奇艺、优酷、哔哩哔哩以及豆包大模型和千问大模型等。这些合作伙伴覆盖出行、娱乐、生活服务、AI大模型等多个领域，真正实现了“一次唤醒、万事搞定”的便捷体验。

其次是“搞得定”。无论是车内功能设置还是复杂任务规划，“迪迪虾”都能通过一句话秒操作，并自动拆解多个需求，分步骤执行，给出最佳解决方案。例如用户说“先去接孩子，再去买菜，最后回家”，它不仅能规划路线，还能提前调整空调、座椅加热等舒适设置。

最后是“聊得来”。不同于被动的工具型助手，“迪迪虾”自带人设，可以随心切换。平时贴心周到，当用户想找乐子时，还能一键开启毒舌人设。通过声纹注册，它能够建立专属记忆，提供更加个性化的服务。

目前，“迪迪虾”已率先搭载于腾势N8L纯电车型，并计划于即日起陆续为第二代腾势D9、腾势N8L闪充版、全新腾势Z9GT、腾势N9闪充版等车型推送OTA升级。比亚迪此举不仅重塑了车载交互新标杆，更展示了其在新能源汽车智能化领域的领先地位。

业内人士认为，“迪迪虾”的发布标志着汽车行业进入AI智能体时代。通过开放生态战略，比亚迪正在构建一个涵盖出行、娱乐、生活服务等多领域的智能体联盟，这将极大提升用户的科技智能体验。未来，随着更多车型搭载这一AI超级智能体，比亚迪有望在新能源汽车智能化赛道上持续领跑。