沙特首个本土电动车品牌Ceer发布，Exobot轿车与SUV亮相，850马力三电机驱动

在石油资源丰富的中东地区，沙特阿拉伯正通过发展新能源汽车产业迈出经济转型的重要一步。9月21日，沙特首个本土汽车品牌Ceer正式发布了其首批两款旗舰车型——Exobot电动轿车和SUV。这两款车型的亮相标志着沙特正式进军高端新能源汽车制造领域，成为中东地区汽车产业发展的新标杆。

根据官方信息，Exobot系列车型均基于Ceer自主研发的“Exobot”平台打造，采用先进的800V高压电气架构。其中，Exobot轿车车身尺寸为5260 x 2100 x 1430mm，配备112kWh大容量电池组，支持最高250kW直流快充，从10%充至80%电量仅需30分钟。车辆搭载三电机全时四驱系统，最大功率达到850马力（625kW），峰值扭矩1000N·m，0-100km/h加速时间仅为2.6秒，最高时速可达250km/h，NEDC续航里程最高可达670公里。

与轿车相比，Exobot SUV在设计上更注重实用性，车身尺寸为5016 x 2101 x 1693mm，轴距3200mm，同样搭载112kWh电池组，但续航里程略低至560公里。该车型采用双电机全时四驱布局，综合功率与轿车相同，0-100km/h加速时间为2.9秒，充电速度保持一致。

在高性能版本方面，两款车型均可选配更高规格的动力系统，最大功率提升至1111马力，峰值扭矩达到1500N·m。其中，轿车版0-100km/h加速时间缩短至2.1秒，SUV版为2.4秒，最高时速仍维持在250km/h。

Ceer首席执行官James DeLuca表示，公司致力于打造具有明显差异化的设计理念，而非简单模仿现有汽车产品。为此，设计团队特别邀请了前迈凯伦设计总监Rob Melville负责外观设计。两款车型均采用极具未来感的楔形车身结构，配备鸥翼车门、贯穿式灯带等概念车风格元素。车头高度较低，车身从前向后逐渐抬高，整体造型类似20世纪70年代的经典楔形车型，同时融入大面积玻璃和六边形设计元素。

内饰方面，Exobot系列同样展现出激进的设计风格。两款车型均配备了顶部被削去的Yoke方向盘，以及横跨整个挡风玻璃宽度的超大尺寸8K显示屏。中控区域还设置了一块纵向触控屏，并大量采用六边形设计元素。值得注意的是，轿车前排乘客膝盖附近设置了位于腰线以下的额外车窗，进一步增强了车内空间的通透感。

动力系统方面，Ceer选择了克罗地亚电动车技术公司Rimac提供的电驱系统。Rimac以其高性能电动车技术闻名，曾为保时捷、兰博基尼等高端品牌提供技术支持。此次合作将确保Ceer在动力性能方面达到国际领先水平。

生产方面，Exobot系列将在位于阿卜杜拉国王经济城的Ceer制造园区（CMC）进行量产。该园区被描述为中东地区规模最大的汽车生产设施，也是全球技术最先进的汽车制造工厂之一。预计到2027年1月启动生产，同年3月开始交付。

作为沙特“2030愿景”的重要组成部分，Ceer的推出被视为推动经济多元化、减少对石油依赖的关键举措。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼亲自出席了发布活动，并表示这一项目将为沙特创造大量高质量就业机会，预计到2034年为GDP贡献超过300亿沙特里亚尔（约80亿美元）。

目前，Ceer尚未公布进入美国市场的计划。公司官网显示，其车型主要针对沙特阿拉伯及周边国家市场进行定制，短期内其他地区的消费者难以购买到这两款设计激进的Exobot车型。