吉利发布2.2兆瓦AI超充技术,单枪功率全球第一,领克10充电4分30秒

9月23日,吉利正式发布新一代AI智充技术,其第五代补能站单枪峰值功率达2.2兆瓦,刷新行业纪录。该技术通过全域能源大模型和神盾金砖电池,实现8分钟内将电量从10%充至97%,同时保障电池安全与寿命。...

消费电子

在新能源汽车快速发展的今天,补能效率成为影响用户体验的关键因素之一。9月23日,吉利汽车集团正式发布新一代AI智充(AI补能)技术,标志着其在超快充领域的又一次突破性进展。

据官方介绍,此次发布的第五代吉利智充站单枪峰值功率达到2.2兆瓦(2200kW),这是目前行业内最高的单枪充电功率。这一数字远超当前主流的800V高压桩(大多为480kW)、特斯拉Megacharger(1.2MW)以及比亚迪第二代闪充(1.5MW)。这意味着,搭载该技术的车辆可以在极短时间内完成高比例电量补充。

为了支撑如此高的充电功率,吉利同步推出了神盾金砖超短刀磷酸铁锂电池。这款电池最高支持12C超高充电倍率,配合AI智慧管理系统,能够在保证充电速度的同时,有效控制电芯温度。实际测试显示,在常温环境下,搭载该电池的领克10车型从10%充至70%平均仅需4分30秒,而充至97%则需要8分40秒,这一成绩在全球量产车型中处于领先地位。

值得注意的是,高倍率充电往往会导致电池内部温度急剧上升,从而影响电池寿命甚至引发安全隐患。针对这一行业痛点,吉利采用了多项创新技术。首先,其自主研发的星睿PowerMind能源大脑能够提前30秒预判电池内部温度变化,并动态调整充电策略。其次,通过全链路五端液冷散热方案,将极速充电过程中的电芯平均温度控制在55℃以内,确保电池健康。

此外,吉利AI智充技术还引入了智能化功能。AI智慧充可以根据电网负荷、电价波动、电池状态以及用户出行计划,自动规划最优充电策略,兼顾补能速度、电池寿命与用电成本。AI自动充则实现了无人化操作,车辆驶入场站后可自动对接充电桩,无需人工干预,特别适用于高速服务区、大型园区等场景。

文章配图

在基础设施建设方面,吉利制定了雄心勃勃的建站计划。到2027年底,吉利计划在全国范围内建成超过1.5万座智充站,配备超过5万把充电枪,率先实现"县县通"的目标。未来,吉利还将布局超过15万座充电站,其中智充站将达到10万座,总充电枪数超过60万把。按照每把充电枪平均服务20台车计算,这些设施每天可满足超过1200万辆车的充电需求。

为鼓励用户使用新技术,吉利还推出了一系列优惠政策。即日起至2028年1月1日,新上市搭载吉利智充技术的车型,首任车主将获得连续两年每年1000元的专属充电体验权益,总计2000元。同时,所有搭载该技术的新老用户车辆电池质保全面升级至8年或20万公里。

文章配图

尽管2.2兆瓦的单枪功率令人瞩目,但业内人士指出,真正的挑战在于如何将这一技术真正落地并大规模应用。特别是电网增容、充电站容量设计等问题,都需要综合考虑。吉利表示,其浩瀚能源全网已拥有超过1.1万根自建充电枪,其中超充枪约6700根,覆盖232个城市。未来,吉利还将通过智能功率共享技术,实现多车动态分配,进一步提升充电站的利用效率。

总的来说,吉利新一代AI智充技术的发布,不仅展示了其在超快充领域的技术实力,也为新能源汽车行业的补能解决方案提供了新的思路。随着相关基础设施的不断完善,相信这一技术将为用户带来更加便捷、高效的充电体验。