中湾智能微型无人机累计融资超亿元，2026年签单5000余套

常州中湾智能科技有限公司（简称“中湾智能”）近期完成A轮融资，叠加此前天使轮、Pre-A轮及Pre-A+轮，累计融资额突破1亿元。该公司为中科晶锐科技有限公司（简称“中科晶锐”）的母公司，后者由中科院苏州育成中心孵化，核心团队由拥有20余年经验的国防科技专家组成，曾主导多项国家重点项目。

中科晶锐以200克级微型飞行器为技术基底，构建了覆盖总体设计、气动结构、核心部件研发到批量化生产的全链条能力，并推出微型无人直升机、共轴双桨及仿生飞行器等多种构型产品。与主流户外中高空无人机不同，其产品主攻室内、隧道、地下管网等卫星信号缺失、空间受限的特种场景——这类环境对飞行器的避障精度、自主定位与实时控制提出更高要求，而当前市场中具备高自主化能力的微型空中智能体仍属稀缺。

为突破这一瓶颈，中科晶锐基于低功耗边端计算平台，开发了融合具身大模型与深度学习的轻量化智能系统，使飞行器可在无GPS条件下独立执行任务、重建三维环境并实现多机协同。公司创始人刘德生指出，微型无人机的技术挑战集中于四方面：飞控系统、结构集成、气动优化与智能化。

在飞控层面，传统开源方案难以适配微型平台的高动态响应需求。中科晶锐未采用现成框架，而是自研底层飞控代码，针对不同构型（如共轴、单旋翼）定制控制逻辑，显著提升抗干扰性与姿态稳定性。结构设计上，通过机电一体化与硬件并行处理，将系统控制周期压缩至微秒级——这是保障微型平台快速响应的关键。

气动方面，团队通过大量仿真迭代降低旋翼噪声，悬停品质因数（FM）优化至0.65–0.7区间，满足隐蔽作业与低噪声环境需求。而在导航与智能决策环节，产品搭载算力0.8TOPS的轻量化机载模块，结合视觉SLAM技术，在无卫星信号下实现厘米级定位与路径规划；同时，视觉语言导航模型（VLN）已完成仿真验证，有望进一步提升语义指令理解能力。

中科晶锐的产品线分为三大系列：智蜂系列面向多任务场景，支持可见光、红外、激光雷达等多传感器融合，机载算力与智能水平较高；翼蜂系列主打轻量化与静音，整机约65克; ；影蜂系列侧重长续航与集群协同，支持六级风环境稳定飞行，并可实现“一控多”编队作业。

围绕集群应用，公司开发了分布式异构系统架构：地面端负责任务规划与全局监控，机载端则承担目标识别、多传感器融合、避障与协同编组。该设计在保障通信带宽受限条件下的可靠性同时，提升了复杂任务的执行效率。

商业化进展方面，中科晶锐的智能微型无人直升机已于2025年10月完成技术定型，同年12月进入中试与工程化阶段。截至2026年，智蜂与翼蜂系列已签订5000余套订单，合同总金额达数亿元。订单主要来自应急救援、电力巡检、城市地下管廊检测及安防布控等垂直领域，反映出特种场景对高自主微型平台的迫切需求。

值得注意的是，微型智能无人机的产业化仍面临多重制约。一方面，0.8TOPS级别的算力虽已能支撑基础SLAM与轻量VLN模型部署，但更复杂的具身推理与在线策略更新仍需算法与硬件协同优化；另一方面，批量化生产对精密装配公差控制、元器件小型化集成提出极高要求，目前行业尚缺乏成熟供应链支撑。

从产业视角看，中湾智能的路径代表了一类“特种场景优先”的硬科技创业模式：避开消费级红海，聚焦高门槛、高价值的工业与公共安全市场，依靠技术纵深建立壁垒。其融资节奏与订单落地速度，也反映出资本对“真自主、小体积、强适应”微型智能体的认可。

同期，低空经济政策持续加码。例如山东无棣经济开发区正建设总投资10亿元的低空装备制造产业园，引入淳博智能等企业布局工业无人机产线，试图打造环渤海地区制造集群。尽管该园区项目与中湾智能无直接关联，但整体行业生态的完善，客观上为微型无人机的测试验证、供应链配套与规模化交付提供了基础设施支撑。

目前，中科晶锐尚未公开披露具体客户名称或军方合作细节，但其技术路线与应用场景高度契合《“十四五”国家应急体系规划》中关于“智能无人装备在狭小空间作业能力”的要求。随着2026年下半年更多订单进入交付期，其产品在真实工况下的稳定性与任务完成率将成为下一阶段关键观察点。

微型无人机的真正拐点，不在于能否飞得更久、更远，而在于能否在无依赖条件下独立完成“感知-决策-执行”闭环。中湾智能的进展表明，这一目标正在从实验室走向现场落地。