智界V9国际版LLounge亮相奇瑞全球用户之夜，前脸改直瀑格栅、换用奇瑞智驾系统

10月22日，智界V9海外版车型“LLounge”在奇瑞全球用户之夜上首次公开实车。该车为右舵版本，专为海外市场设计，标志着华为与奇瑞联合打造的智界品牌正式开启全球化进程。

作为智界品牌第三款量产车型，智界V9于2026年5月在国内上市，起售价38.98万元，上市后连续4个月位居40万元以上MPV市场销量榜首；截至10月21日，第30000台量产车已正式下线，完成阶段性产能爬坡目标。此次亮相的LLounge版本，是其面向海外市场的首个衍生型号，也是智界“蓝海”出海项目中优先推进的车型。

与国内在售版本相比，LLounge最显著的变化在于前脸设计：取消了原版的封闭式前脸与华为标识，转而采用大尺寸直瀑式镀铬格栅，格栅内部竖条密集排列，视觉上更趋豪华稳重；两侧大灯组也同步调整为纵置布局，嵌入格栅边缘，形成一体化造型。车头中央位置不再使用六边形图形Logo，而是以“LUXEED”英文字母标替代——这一变化同样适用于同期规划出海的SUV车型RX（海外命名为stormax）。

车身侧面延续双拼色涂装方案，上半部为浅金色，下半部为深邃黑，配合密辐条轮圈与低风阻侧裙设计，整体风格偏向商务行政。尾部改动较小，仍保留标志性的“星河闪耀”贯穿式LED尾灯组，灯带内部点阵结构清晰可见；车顶激光雷达得以保留，但功能配置发生关键转变。

据多方信源交叉确认，LLounge将不再搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统，转而采用奇瑞自研的“猎鹰智驾”方案。该系统基于奇瑞电子电器架构（EEA）构建，感知硬件仍包含激光雷达与多摄像头组合，但算法与决策层由奇瑞主导开发。智能化座舱方面，海外版亦弃用国内版的三联屏设计，改为独立悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组合，方向盘更换为双辐平底造型，提升运动感与操作便利性。后排区域则配备大尺寸车顶娱乐屏，强化高端MPV的乘员体验。

值得注意的是，LLounge由奇瑞研发院主导开发，整车软硬件集成均围绕奇瑞自有技术栈展开。此举既规避了部分海外市场对特定供应商（如华为）的合规风险，也为后续本地化适配预留空间——，未来在进入欧洲等成熟市场时，不排除引入当地Tier 1供应商参与智驾或座舱模块开发。

智界内部已成立专项“蓝海”项目组，统筹车型出海节奏。按当前规划，第一阶段目标市场为中东地区，依托当地对高端MPV的强劲需求及右舵车基础配套；第二阶段拓展至东南亚，重点覆盖泰国、马来西亚等具备汽车组装能力的国家；第三阶段则瞄准欧洲，需应对更严苛的型式认证与数据合规要求。其中，V9因结构相对标准化、法规适应性较强，被列为首批出海车型；而智界R7受限于部分零部件（如电池包、毫米波雷达频段）的出口认证周期，出海时间表将相应延后。

伴随LLounge亮相，智界品牌出海路径进一步清晰：不再依赖单一技术合作伙伴输出，而是通过“奇瑞主导+本地协同”模式构建可持续的海外产品力。这与近期多家中国车企（如比亚迪、吉利、蔚来）的出海策略趋同——从早期“整车出口”转向“本地化研发+供应链共建”。

在高端MPV细分市场，中国品牌长期处于外资垄断之下。智界V9凭借智能座舱、高阶智驾与豪华设计实现破局，国内市占率快速攀升；如今LLounge以差异化设计切入右舵市场，既是产品力的延伸，也是对全球化制造与本地化运营能力的一次实战检验。

目前，LLounge尚未公布具体上市时间与价格区间，但结合中东市场同类车型定价（如丰田Alphard、雷克萨斯LM），预计起售价将在55万–65万元人民币区间。若顺利落地，有望成为2027年首个在海外实现批量交付的中国高端新能源MPV车型。