2027款岚图知音11月13日上市,896线双光路激光雷达下放至20万级SUV
岚图汽车官宣2027款知音将于11月13日正式上市,核心升级为搭载全球量产最高线数的896线双光路激光雷达,配合华为乾崑智驾ADS系统,感知能力对标30万级追光S。新车延续800V高压平台与5C超充,...
岚图汽车于11月9日正式宣布,2027款知音将于11月13日上市,定位为“智慧超充纯电大五座SUV”。此次改款并非简单迭代,而是在关键硬件层面实现越级下放——将此前仅用于旗舰车型追光S的896线双光路激光雷达首次引入20万级主流SUV市场,标志着高阶智驾硬件成本门槛进一步降低。
该激光雷达采用一体双焦技术与双光路MEMS振镜扫描架构,官方称其为当前全球量产车型中线数最高的激光雷达,分辨率可达传统192线产品的四倍以上。其核心优势在于兼顾近场与远场感知能力:近距离可精准识别锥桶、行人脚部等细节,远距离则保障高速场景下的提前预警。在追光S上,该雷达作为主雷达搭配三颗固态补盲雷达构成四雷达方案;而在知音上,虽未明确提及补盲雷达数量,但主雷达规格已与旗舰看齐,意味着20万级车型首次具备接近L3级冗余感知能力的基础硬件条件。
智驾系统方面,2027款继续搭载华为乾崑智驾ADS,结合新雷达后,系统对复杂城市路口、无保护左转、施工路段等场景的处理鲁棒性有望提升。值得注意的是,现款知音(2025年8月上市)已全系标配ADS 4及鸿蒙座舱HarmonySpace 5,本次升级聚焦感知层硬件增强,属于典型的“软件定义汽车”演进路径:通过硬件预埋+算法迭代,持续释放功能潜力。
续航与补能维持高水准。2027款搭载81kWh电池包,CLTC工况续航650km,支持5C超快充,电量从20%充至80%仅需10分钟。对比现款,后驱版同样为650km,四驱版为600km,而超长续航乾崑版则搭载112kWh电池,续航达901km。新款未提及四驱版本是否同步升级电池,但81kWh配置显然更侧重平衡成本与日常通勤需求。
空间仍是知音的核心竞争力。车身尺寸为4810×1900×1636mm,得房率高达90.8%,后排腿部空间达1038mm。2027款进一步强化家庭友好设计:后排新增可折叠小桌板,便于儿童写作业或观影;座椅支持一键放倒与升起,避免家长弯腰操作;副驾零重力座椅保留;新增7L冷暖控温半岛冰箱,提供冰饮、热饮、常温奶三档调节,覆盖四季出行需求。
外观与内饰亦有调整。前脸取消现款“星河灯幕”设计,改为贯穿式LED日行灯带加分体式大灯组,视觉更简洁现代。新增“暮山紫”车色,搭配闪动星河智慧灯幕;内饰推出“极光紫”配色,采用繁星拥抱座舱理念,强调温馨感与科技感融合。
从产品策略看,岚图正试图在20–25万元价格带构建差异化壁垒。现款知音指导价20.29万至24.29万元,全系标配800V平台与5C超充,在同级中已属领先;此次再下放旗舰级激光雷达,实为应对小米SU7 Ultra、智己LS6、蔚来EC6等竞品在智驾硬件上的快速跟进。行业观察指出,随着华为ADS 4在多款车型落地,激光雷达从“选装豪华配置”逐步变为“高阶智驾准入门槛”,而896线方案的量产化,可能推动2027年成为20万级SUV标配高线数激光雷达的元年。
技术下放背后是供应链成熟与规模效应。896线激光雷达由速腾聚创等供应商提供,其双光路MEMS方案在良率与成本控制上取得突破,使单颗雷达价格较初代产品下降约40%。岚图选择在知音上率先搭载,既验证了该硬件的可靠性,也为后续更多车型铺路。
值得留意的是,尽管硬件升级显著,2027款并未提及芯片算力或传感器总数变化。这意味着其智驾能力提升主要依赖感知精度跃升,而非算力堆砌。在当前行业普遍追求Orin-X/地平线J6P等高算力平台的背景下,岚图此番策略更显务实——以更低成本实现感知能力质变,契合家庭用户对“可靠好用”而非“参数堆料”的核心诉求。
展车目前已陆续到店,11月13日将正式公布售价。考虑到现款起售价为20.29万元,且新增激光雷达与多项舒适配置,预计2027款入门版价格或小幅上浮至21万元左右,仍处于主流纯电SUV价格带中枢。若最终定价维持竞争力,有望进一步挤压合资燃油SUV与部分新势力中端车型的市场空间。
作为东风旗下高端新能源品牌,岚图近年持续聚焦“家庭智能电动”细分赛道。知音自2025年上市以来,凭借大空间与800V超充获得一定口碑基础;2027款通过硬件升维,将其智驾能力拉至与30万级产品同台竞技的水平,反映出车企在智能化军备竞赛中“精准投入、分层突破”的新思路。
