贝纳利 TRK552X 电子油门版上市，3.49 万元起售，五大升级亮点

近日，贝纳利(TRK)系列摩托车迎来全新成员——TRK552X电子油门版。这款新车于7月13日正式上市，官方指导价为34880元起，分为公路版和越野版两款配置，分别对应34880元和36880元（越野版带三箱）。作为TRK系列十年来的重磅升级之作，该车型在动力性能、智能科技和操控体验上均有显著提升。

• 核心动力与性能 贝纳利TRK552X搭载548.9cc双缸水冷发动机，采用270°曲轴异步双缸设计，在中低转速区间即可输出充沛扭矩，最大功率达45.0kW/8500rpm，峰值扭矩55.0N·m/6000rpm，最大马力61.2Ps，极速可达172km/h。其钢制编织网车架配合铝合金后摇臂，整备质量仅为246kg，最小离地间隙200mm，兼顾了轻量化与通过性。

• 智能科技配置 该车型最大的亮点在于智能化升级。标配的电子油门系统可实现精准的动力输出控制，双向电子快排则让换挡更加平顺快捷。此外，车辆还配备了定速巡航功能，减轻长途驾驶疲劳。7寸TFT液晶仪表界面支持导航投屏、蓝牙车机互联、胎压胎温监测等功能，手把与座椅三挡加热可调设计进一步提升了骑行舒适度。

• 安全与操控 在安全配置方面，TRK552X采用前后BREMBO高性能制动系统，前320mm双浮动碟盘搭配四活塞卡钳，后260mm单碟配单活塞卡钳，确保制动效能。悬挂系统方面，前部为金色Marzocchi预载可调倒置前减震，后部为中置液压阻尼可调后减震，提供出色的路面适应能力。

• 外观与细节 从外观上看，TRK552X延续了TRK系列的经典设计语言，车身线条硬朗，配备大尺寸风挡和多功能储物箱。越野版车型特别增加了防摔护杠和高离地间隙设计，适合复杂路况行驶；公路版则更注重空气动力学优化，整体造型更具运动感。

• 市场定位与竞争力 作为一款中大型ADV摩托车，TRK552X的目标用户群体主要是追求多功能性和智能化体验的年轻消费者。其3.49万元的起售价相比同级别竞品具有明显的价格优势，同时在动力性能、智能配置和品牌口碑上均保持领先。根据贝纳利官方数据，TRK系列自2016年推出以来，全球累计销量已突破13万台，此次新款的推出将进一步巩固其在ADV市场的领先地位。

"TRK552X的推出，标志着贝纳利在智能化和多功能化方面的又一次突破。"业内人士表示，"随着消费者对摩托车智能化需求的不断提升，具备电子油门、定速巡航等高端配置的车型将成为市场主流。"